Nu släpper vi vår första artikel i serien som handlar om autonoma fordon som man delar och styr via mobilitetstjänster. Den individuellt ägda bilen är mer eller mindre en norm i det moderna samhället. Den tjänar våra dagliga resor och är en symbol för status, frihet och individualism. Många tror dock att normen för persontransporter inom en snar framtid kommer att vara självkörande bilar som man kallar på via en mobilitetstjänst – såsom en robottaxi. I en artikelserie kommer jag, Pontus Larsson Human Factors specialist på Ictech, analysera vad denna förändring kommer att innebära för människors relation till och upplevelse av bilen.
Nya mobilitetstjänster
Att gå från dagens situation där vi både äger och kör våra bilar, till en framtid där vi använder oss av tjänster baserade på autonoma fordon för att transportera oss från A till B kan tyckas långsökt. Detta anses dock av många analytiker vara en oundviklig och inte så avlägsen framtid. Men för att förändringen faktiskt ska äga rum, är det viktigt att användarna anser att dessa nya mobilitetstjänster är bättre alternativ än den individuellt ägda bilen. En faktor som är avgörande för att man ska vilja överge den traditionella bilen är att de nya mobilitetstjänsterna. De kan erbjuda en bra användarupplevelse och detta är därmed också nödvändigt för att sådana här tjänster skall kunna slå igenom.
Vi kommer åka robottaxi tidigare än du tror (Del 1)
Artikeln “Vi kommer åka robottaxi tidigare än du tror!” är den första delen i en artikelserie. I artikeln analyserar vi de pågående trenderna inom fordonsindustrin och mobilitetsbranschen. Vi tittar på vilka konsekvenser de kan ha på användarens upplevelse av dagliga resor. Fokus ligger på förändringarna inom fordonsbranschen och de olika aktörerna. Dessutom undersöker vi hur relationen mellan användaren och fordonet kan komma att ändras till följd av den framväxande mobilitetstjänstbranschen.
Vet du om att vi finns på Instagram? Kika in, vetja.
